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   在一些發(fā)達國家城市中,城市規(guī)劃建設時,已考慮公用隧道。實踐證明公用隧道運行效果良好,大幅度降低了重復投資次數(shù)和反復開挖路面的現(xiàn)象,但初期投資巨大,建筑材料耗資金,在國內(nèi),因為各種因素的限制,這種敷設方式是很少的。消防用控制電線rvs.rvv的敷設方式有下列幾個:直埋敷設、穿管敷設、淺槽敷設、電纜溝敷設、電纜隧道敷設、架空敷設幾個方法均有優(yōu)缺點,通常要考慮城市發(fā)展規(guī)劃,現(xiàn)有建筑物的密度電纜線路長度敷設條數(shù)以及周圍環(huán)境的影響等。消防用控制電線rvs.rvv敷設方法的選擇,要結合實際情況,依據(jù)工程條件、環(huán)境特點、電纜型號和數(shù)量等因素,用發(fā)展的眼光,按照滿足運行的可靠性、方便維護的要求和技術經(jīng)濟合理的原則確定。

    從技術上相對比較,電纜隧道方法和電纜溝敷設方式方便電纜的施工、維護和檢修。相比而言,直埋敷設和淺槽敷設則是屬于經(jīng)濟型的敷設方式,直埋消防用控制電線rvs.rvv是經(jīng)濟而廣泛系用電敷設方式,它應用于郊區(qū)和車輛通行不太頻繁的地方。但不利電纜的維護和檢修,如果遇到電纜故障,即便使用測試儀測出故障點,也需要重新挖開電纜溝,極不方便。